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液压螺栓

组成:由外表带有一定锥度的拉紧螺栓,内孔带有相应锥度的中间锥套及两只紧定螺母组成。

工作原理

将液压螺栓螺杆的外表面和衬套的内表面加工成相同的锥面。利用液压拉伸器拉伸螺杆,使其衬套扩张直至衬套外圆与法兰孔之间间隙消除,达到衬套外径与法兰孔紧配的目的。

传统紧配螺栓的弊端:

传统法兰螺孔采用过盈(或过渡)配合。安装大都采用冷冻法安装,由于侵蚀、过盈、金属摩擦等原因拆卸时极易把螺孔和螺栓拉毛刮伤,所以检修时每拆一批这些铰制螺栓,就须更换一批螺栓。螺栓孔需要配铰,有的甚至使价格高昂的工件损坏。而且制造紧配螺栓和铰孔周期较长,维修工作量增加,费用也增加,较少了船舶的运行时间,增加了设备的维护成本。

液压螺栓的竞争优势:

1)采用液压拉伸器装拆螺栓,工艺简便快捷,取代了传统的“敲击”或冷缩”的紧配螺栓安装方法。液压螺栓拆卸后,其带锥度的拉紧螺栓锥面、中间锥套内锥孔和外圆以及联轴器上螺栓孔等配合部位均保持原有的表面粗糙度,故可以反复使用。

2)液压螺栓对螺孔尺寸公差要求较低,表面加工粗糙度要求也不高,拉紧螺栓不需和螺孔配研,大大方便了螺孔的加工。

3)因液压螺栓的中间锥套外径与螺栓孔有间隙,所以很容易用手将它塞进孔中,相反也可以方便地从孔中拆出,没有咬住的危险。

4)液压螺栓简化了轴的对中,可逐渐控制中间锥套的膨胀,从而使法兰之间的同心快速恢复。

5)液压螺栓本身可以承受扭矩,也可以靠轴向力使两个法兰面压紧的压紧力来传递扭矩,联接可靠,保证设备正常运传。

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